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カムシャフト交換

ロードスターのカム交換です。
せっかくなのでヘッド面研も同時作業する事になりました。

早速シリンダーヘッドを下ろし分解清掃
因みに以前タイミングベルト交換済みのキャブ車なので
INJ車通常より作業は若干楽です。
組付けるカムはマツダスピードの264 リフト9.0mm
ノーマルピストンなので面研は1.0mm予定

本来なら面研し組付けるだけですが何も手を付けないのは勿体無いので
ヘッド洗浄後燃焼室とポートを軽く修正します。
本当ならシートカットやバルブも行きたいとこですが今回はすり合わせのみ行います。
何も手を付けずに組付けるより気分的にも違います。

ヘッドはカーボンで真っ黒 ちょっとオイルも上がり気味
200808205.jpg 200808204.jpg 200808206.jpg
ハイカムを組むのでキャブのO/Vも34→38Φに変更
200808201.jpg 200808202.jpg 200808203.jpg



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ラショウ

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