フォークリフト 

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お盆休み前まで動かしていたフォークリフトですが
休み明けに動かそうとしたらギヤが入らず
クラッチが切れないみたい(>_<)
クラッチ踏むとフォーク動いてカバーも押してる？
どうやらクラッチ板がフライホイールに固着してるようです。
ギヤ入れてクラッチ踏んだままクランキングしたりしましたが外れません。

クラッチも滑り気味だったので交換する事に
フォークリフトのクラッチなんて触った事がありませんが
丸見えで簡単そうと思い外しに掛かりましたが
コイルスプリング締め込んでも隙間が狭くてカバーが外せん(^_^;)
レバーでこじたりいろいろ試しましたがＮＧ
結局コイルスプリングもう一度戻してクラッチ踏んで
レバー支店部にボルトカチ込んで押した状態にしてカバー全長
縮めてレバーでこじってやっと外れました。
しかも部品がメーカー欠品でメチャクチャ高い！！
カバーはペーパーでサビ落として再使用しようかな
　
　

健康診断 

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昨日は日曜日でお休みを頂いてましたが
朝6：30に起きて健康診断を受けてきました。
サラリーマンの時は会社で毎年受けてましたが
自営業になってからはなかなか行動できなくて2年程受けてなく
今回はガン検診等もある為前もって予約してました。
診断結果は1週間程で出るそうで何も無ければ良いのですが・・・
結果が出るまでちょっと心配です。

ついでにバイクで気になっていた事があったので点検してみました。
前に乗っていたドゥカティから現在はZRX400に乗り換えており
余り乗ってないのですが先日動かした時にギヤ比が異常に大きい気がしたので
スプロケの丁数を点検した所やはり変わってました。
標準が15：43ですが14：43に変わってます。
車で言うファイナル減速比で2.866→3.071になってます。
加速も良く気持ち良いのですが走行中エンジン回転数が高すぎてうるさく
燃費も異常に悪いのでノーマルに戻す予定です。


今日は時間が空いたので運転免許証の更新手続きに行ってきました。
もちろんゴールド免許ですよ。

除雪 

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昨日まで全く積雪が無かったのに一晩でこんな感じ
下地に融けにくい重いあられ（みぞれ）上にふかふかな軽い雪
車の上に積もった部分を測定したら40ｃｍ程でした

ここ最近金沢は本当に雪が積もらなくなりましたが
シーズンに何回かは、こんな日がありますね。
まだ軽い雪だったのでスノーダンプで結構作業が進み３時間程で終了

本当はもう１箇所広い駐車場を借りているので
その駐車場も何とかした所ですが今日は断念
車の上の雪を落とした所ロードスターと７は完全に埋まりました・・・
天候が良くなる事を願って様子を見ます。

メーター球　ＬＥＤ 

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商品車のメーターイルミ球切れで点灯していない
部分があったので球を交換
どうせメーターを外すのでＬＥＤ球に交換と思い
安物ですが何種類か取り寄せました。
写真のＳＭＤ（上）すり鉢状ＬＥＤの２種類を試しましたが
すり鉢状ＬＥＤでは暗くて使い物になりませんでした。

写りが悪いですが写真はＳＭＤを装着した物です。
メーターパネル自体が後から加工されたホワイトパネルの為か
ＳＭＤでも少し暗く感じますが普通に使えそうです。
　
メーター球をＬＥＤ化する場合はＳＭＤを使った方が良さそうですね。

あけまして　おめでとうございます！ 

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新年あけましておめでとうございます。

旧年は、当店をご利用頂きありがとうございました！
今年も良いサービスを提供させて頂くように
頑張りたいと思いますのでどうぞよろしくお願いします。

年末は、残っていた仕事や中古車の問い合わせでの来店
雪の影響で事故での車預かり等で結局31日迄仕事していました。
年始は、1/4は午後から営業　1/5から通常営業となりますので
よろしくお願いします。