【2009/06/19 23:07】 ＮＡ８ロードスター
先日のＮＡ８の整備です。

クランクシャフトオイルシール
カムシャフトオイルシール
ウォーターポンプ
ヘッドカバーガスケット
クランクアングルセンサーＯリング
ヒーターホース
ラジエターホース
スロットルボディー清掃
タイミングベルト
Ｖベルト
エンジンオイル
オイルエレメント
Ｆアッパーアーム左右
タイロッドエンドブーツ左右
ロアアームボールジョイントブーツ左右
ラジエター
ＬＬＣ
バッテリー
ショックアブソーバー＆スプリング（エアナペタルＣリング車高調）
ブレーキパッド
ブレーキフルード

上記全て作業終了しました。

左アッパーアムブッシュが経たっていた原因は
アッパーアームの小さな曲がりが原因でボルトも僅かに曲がり
取り外し時に抜けないのでアーム　ボルトを切断し何とか抜き取りました。
しかし思った以上に費用が掛かります・・・
まあ自分で作業してるので部品代だけですが
お客さんがこれだけの整備依頼すると工賃だけでも￥100,000近く掛かりますね。
後はクラッチとクランクリヤシール　ギヤオイルも交換予定
（滑ってませんがかなり上で繋がり結構ディスクが薄そう）
やはり古い車を自分が納得できるレベルに仕上げるには費用が掛かります。