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S2000

しばらく乗っていたS2000ですが買い手が見つかった為今日でお別れです。行先はこちらでは評判の良いショップです。お客さんからの依頼でS2000を探してたそうでオートオークションで仕入れるよりずっとお得な業販価格でお譲りしました。いざ手放すとなると寂しい物で昨日は洗車し帰り道はオープンで走りました。S2000の感想は独特なスタイリングで今まで乗ったNAノーマルスポーツカーでは抜群に速い車でした。ミニサーキットでは...

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ビックスロットル

S2000のスロットルを加工拡大スロットルに交換しました。吸入口も66φ→70φ スロットルバルブ 62φ→64φです。同じアクセル踏み込み量に対して若干吸入空気量が増える為トルクが増して扱い易くなり効果大です!S2000の場合ノーマルスロットルは発進クラッチ操作時エンストしそうになり易くアクセル&クラッチ操作がつらいですがビッグスロットル装着により改善しとても扱い易くなります。かなり体感できます。ロードスターのビックス...

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S2000車高調組み付け

S2000の足回りを交換しました。装着したのはレーシングギヤの旧タイプの中古でフルタップ全長調整式です。交換作業はロードスターと似たよう感じですがフロントはアッパーアームを取り外さないと外れませんでした。リフトを使えばショックをアーム内に通して下へ抜き外せそうでした。リヤはアッパーアームボールジョイントを切り離すだけOKですが切り離さなくても強引に押し下げれば何とか外れそうでした。作業時間はリフトなし...

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マフラー交換

S2000のマフラーを交換しました!個人的にはチタンの左右出しを装着したかったのですがなるべく費用を掛けずにいろいろなパーツを交換したいので今回程度も良く安く購入できた5ZIGENのXチューブと言う中古マフラーを装着しました。メインが細めダブルでX構造になっている変わったマフラーです。メインパイプ細いですが2本トータルで考えると結構効率が良さそうです。早速ノーマルを取外そうとナットを緩めますがサビ付い...

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クーリングプレート

S2000用のラジエタークーリングプレートを購入しました。有名メーカーのコピー品のようでカーボンケブラー製?です。商品は精度も悪くクリヤ塗装もムラが有り余り良い物ではありませんでしたが見た目も普通で取付け出来たので十分満足です。(削り修正が結構必要でした)S2000の場合純正で効率の良さそうなクーリングプレートが装着されていますが今回装着した商品の目的は吸入空気取り入れ口から熱気を吸わせないようにする為でダ...

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プロフィール

ラショウ

  • Author:ラショウ
  • 金沢で小さな車屋しています。
    チューニング 修理 板金塗装
    中古車販売 買取り等
    何でも気軽にご相談ください。
    ロードスター得意です!












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